РАО "ЕЭС России" выручает Сочи

20 декабря энергетики запустили Сочинскую ТЭС на полную мощность. Эта станция была построена в кратчайшие сроки – за 20 месяцев. Обычно такой объект сооружается четыре года.

Михаил КЛАССОН

Станция, при экстремальных погодных условиях, какими «славится» черноморское побережье Краснодарского края, позволит сохранить хотя бы минимальное энергообеспечение в Сочинском районе. До сих пор при сильном ветре и осадках провода ЛЭП, проходящих в горах, от налипавшего на них снега и льда регулярно рвались, и Большое Сочи оставалось без света.

Электрическая мощность 100%-ной "дочки" РАО ЕЭС, Сочинской ТЭС составляет 78 МВт, тепловая – 25 Гкал/час. Правда, последнее, теплофикационное направление еще предстоит реализовать. Для чего в ближайшие полгода необходимо построить теплотрассу. Ее ввод и прием тепла городом гарантировал 20 декабря мэр Сочи Виктор Колодяжный. Тогда станция сумеет полностью реализовать преимущества парогазовой технологии, осуществленной на ней. Эта технология позволяет снизить потребление топлива на 30% по сравнению с традиционными паротурбинными установками. Тем не менее, в Федеральной службе тарифов пришлось решать вопрос, по какой цене продавать киловатт-часы Сочинской ТЭС: если по 1 руб. 28 коп., то она окупится за десять лет, если же по 1 руб. 70 коп, то за семь лет. В итоге остановились на 1 руб. 35 коп. Однако конечный потребитель этой дороговизны не почувствует, поскольку станция выводится с 1 января 2005 г. на Оптовый рынок электроэнергии (ОРЭ), где ее киловатт-часы за 1 руб. 35 коп. растворятся в массе более дешевого электричества других поставщиков. В Кубаньэнерго продукция Сочинской ТЭС придет с ОРЭ по 55 коп. за киловатт-час.

Станция стала третьим крупным энергообъектом в России, на котором применена парогазовая технология – после Северо-Западной ТЭЦ в Санкт-Петербурге и Тюменской ТЭЦ-1. К сожалению, на Сочинской ТЭС пришлось частично использовать зарубежное оборудование: газовые турбины поставил германский Siemens, котлы-утилизаторы – «ЗиО-Подольск», паровые турбины – Калужский завод, компактное распределительное устройство – шведский Alsthom.

Сочинская ТЭС строилась как один из наиболее социально значимых объектов в рамках Федеральной целевой программы «Юг России». Поэтому ей было обеспечено самое благожелательное отношение со стороны краевой и городской власти. Губернатор Александр Ткачев 20 декабря заявил, что очень рассчитывает на сооружение второй очереди станции, ввод которой позволил бы увеличить мощность Сочинской ТЭС до 120 МВт. В 2005 г. можно было бы утвердить проект расширения, а в 2006 г. – уже начать строительство. На это прилетевший из Москвы председатель правления РАО ЕЭС Анатолий Чубайс ответил: «первая очередь сооружалась за счет инвестиционной программы энергохолдинга, но вторая должна стать нормальным бизнес-проектом. То есть расширять станцию необходимо за счет привлечения сторонних инвестиций – города и хозяйствующих субъектов. Еще одним объектом привлечения таких средств могла бы стать Краснодарская ТЭЦ, на которой планируется вводить парогазовые установки мощностью по 450 МВт.»

Пока Сочинской ТЭС хватает того природного газа, который поступает в Краснодарский край. Однако при ее расширении, а также при подключении других потребителей, может возникнуть дефицит топлива. Александр Ткачев обратил внимание на пока не реализованный проект прокладки подводного газопровода от пос. Джугба до Сочи. От пос. Джугба подводный газопровод в рамках уже реализованного проекта «Голубой поток» идет по дну Черного моря в Турцию. Пока Газпром раздумывает над тем, стоит ли прокладывать еще один затратный трубопровод (стоимостью 1 млрд долл.), теперь для российских потребителей. Возможно, что его подвигнет на этот важный шаг сооружение в Красной Поляне (рядом с Сочи) престижного курортного и горнолыжного комплекса. В котором, кстати, участвует и сам Газпром.

Журнал «Мировая энергетика»